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起業メンター日記

SLニセコ号

先日の日曜日、友人たちと余市でパークゴルフしてきました。

8時31分発のSLニセコ号で出発。

小樽で30分ほど停まり撮影会。

10時30分頃にやっと余市に到着です。

SLに乗ったのは何年ぶりでしょうか。

昔は煙に悩まされ、きれいなワイシャツなどは薄汚れてしまいました。

それなのに今乗ると、その煙の臭いが懐かしく感じられてしまいます。

乗車していた人達のほとんどが私より若い方ばかりで、懐かしさではなく珍しさで乗っているようでした。

余市の駅で停車している時、SLの機関士と話を機会がありました。

40代の機関士ですから、彼がJRに入社した時はSLは既に過去のものでした。

SLの運転は先輩機関士からビッチリ教えられたそうです。

その先輩SL機関士も一番若くて65歳。既に退職しています。

私にはSLと言うより蒸気機関車と言った方がなじみがあります。

また蒸気機関車を運転するのは運転手と言わず、機関士です。

機関車の中の機械類を見れば機関士と言う言葉はピッタリ。

40代の機関士と話をしていると「技術は伝承される」のが分かります。

今、騒がれているJR北海道の不祥事。

それは別のモノのように思えてきて、複雑な気持になってしまいます。

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